High-Flow Benzindruckregler Vergaser -progressiv

Perfekt fur einfache Turboumbauten

auch fur E85 und Methanol verwendbar

Der progressive Benzindruckregler ermOglicht es den Benzindruck proportional zur Ladedruck anzupassen um eine optimale Leistungsausbeute zu erreichen.
Das Verhaltnis ist bis zu 14:1 einstellbar. Als Beispiel: Wenn der Benzindruck im Leerlauf auf 3.4bar eingestellt ist und der Ladedruck auf 0.7bar ansteigt. liegt ein Benzindruck (wenn die Benzinpumpe diese Leistung erbringt) von 13.1bar an.

Einstellung:
Das Verhaltnis von 14:1 kann uber das Offnen des Nadelventils eingestellt werden (durch rausdrehen der Einstellmutter um entsprechend Ladedruck entweichen zu lassen).

Verwendung
Stellen Sie an der oberen Mutter fur den Benzindruck den benOtigten Benzindruck im Leerlauf ein und lassen Sie das Nadelventil geschlossen (im Uhrzeigersinn schrauben -Achtung. das Ventil schlieBt nicht zu 100%!). Auf dem Prufstand kontrollieren Sie das Benzin/Luftgemisch. Bei einsetzten des Ladedrucks ist das Gemisch wahrscheinlich sehr fett. Wenn dem so ist. drehen Sie die untere Einstellmutter entgegen den Uhrzeigersinn um 180° raus und uberprufen Sie das Benzin/Luftgemisch erneut. Fuhren Sie diesen Vorgang so oft durch. bis das gewunschte Benzin/Luftgemisch eingestellt ist und sichern Sie die Mutter mit der Kontermutter.

Produktdetails:
-3-Wege Benzindruckregler (fur Vergaser mit Umbau auf elektrische Pumpe)
-Einstellbar in einem Bereich von 0 -2.15 bar. Verhaltnis bis zu 14:1
- E85. 100% Ethanol und Methanol sicher.
-3x 9/16" x 18TPI (Dash 6) fur Kraftstoffzulauf bzw. -ablauf und 1/4" Unterdruck-/ Ladedruckanschluss
-spezielles Membrandichtungssystem fur das Extra an Qualitat uns Sicherheit

Hinweis zur Einstellung:
Untere Einstellschraube bestimmt das Druckverhaltnis (rausschrauben ist niedriger). die obere Schraube dient zur Einstellung des Benzindruckes (reinschrauben gleich hOherer Druck)..

Hinweise:
Immer an die Ladedruck-Leitung anschlieBen. niemals mit Unterdruck betreiben!